本报记者

　　随着都市人健康意识的提高，越来越多的人重归“11路”这种最原始、最古老的通勤方式，而近日油价的高涨也意外将部分有车族卷入这场步行潮流中，“走班”成为一种新的锻炼手段。

　　实际上，对于为喂饱爱车“一日三餐”大伤脑筋的有车族而言，步行帮助他们寻找到既省钱又环保的出行方式，而更多穿梭于哈尔滨大街小巷的城市漫游者，他们的目的只是想去真真切切感受平凡真实的生活，行走其间，用自己的眼睛和心，记录曾经被忽略的一切。

　　“每周末，我会花一天时间暴走。如果有志同道合的人，就结伴上路。后来志同道合的爱好者越来越多，就有了现在的小组。”在媒体担任编辑的爱佳自去年9月创立“暴走小分队”后，每逢周末，一群自称“螃蟹”的都市男女便会相约集体行走哈尔滨，开启一场全新的相遇局面：“暴走小分队”每次活动路线都控制在15公里至25公里。这个数字是爱佳经过精心实践推敲得出的，既不会让缺乏锻炼的螃蟹体力透支，中途倒下，又提供充足时间帮孤寂的心灵找寻朋友。“行走中，大家心态很放松，一回生，二回熟，三回已不知不觉多了许多各行各业的朋友。”小分队成立后组织了多场活动，场场不落的爱佳已将50余位谈得来的螃蟹联系方式输入手机。小分队每次活动都会控制在20人左右。每到周二领队会上网发帖，公布周末活动报名人数。只消一天时间，准有超过20人争先恐后地报名参加，其中既有经验丰富的老螃蟹，更多的则是经老螃蟹口口相传介绍入门的新螃蟹。

　　暴走团核心成员战丹喜欢在活动中与志同道合的朋友交换看书。她曾用高木直子的《一个人上东京》换来安妮宝贝的《莲花》，书中一句场景描写“有些人已在这里住了很长时间。有些则只是停留一两夜就要再次出发。走过去借个火，或搭讪几句，都是极其自然的事情。可以随时说话。随时失去踪迹。”引起她极大共鸣。

　　“每次活动，有些人一直都在，像爱佳和我，当然其他人随时可报名，也可参加完一次后销声匿迹。每次活动都是一场新的相遇，你可以和同行的任何一人随时开始对话，也可以随时终止谈话，陷入沉默，没人觉得唐突。”战丹说。

　　“加入暴走团体，于我而言，是一个转折点。如果将生活比作一张正在PS的照片，那么从这一点开始，这张照片被不断着色，饱和度也渐渐增加，生活慢慢变得鲜亮起来。”暴走爱好者“小跑”说。

　　从事IT工作的他平日酷爱扫街拍照。参加暴走活动前，每周他都会带上相机，去探索别样风景。然而，当一个人走路的孤独与重复走相同路线的乏味涌上心头，他终于找到了暴走小分队，毫不犹豫投身于这个梦想家园。“每周活动的路线都是几个领队通过网络征集，集思广益得来的，而新螃蟹源源不断地加入，让人拍案叫绝的主意也随之层出不穷地涌现。”

　　不少螃蟹带着探索的喜悦和成就感，兴奋地将他们的“第一次”书写在行走日志上。“通过行走才知道哈尔滨有好多老建筑，他们的历史那样悠久……”

　　许多参与暴走的成员说，参加团体行走，虽少了份独行的随心所欲，不过每次都会见到新的同伴，有时还会从同伴那得到一两张自己的照片。一周周积攒下来，可以看到自己细微的变化，头发长长了多少，夏天又添了新衣裳，身边的人又换成了谁，这种无形间记录下似水年华的步行经历，感觉很是微妙的。

　　“穿双符合人体工程学原理的塑胶鞋，感受亲近土地的滋味，远远比几十块钱的足疗、足浴更有效果。”哈尔滨师范大学体育学院的顾教授说。城市步行文化的再流行，从某种角度看，有点返璞归真的道理，它引领新的健康方向。此外，步行从生存体验的角度来说，更是意义非凡。

　　“步行让都市人从机器的速度回归到人的速度，自由地控制视野，能够看到真正的世界，自由地接触城市，能够捕捉到街市独有的市井气息，从而人性尺度随之放宽。”有人这么总结步行的好处。于是，一时间习惯以车代步的白领化身为潇洒的行者，他们试图通过双脚寻找喧闹城市背后单属于自己的静谧空间。

　　稿源： 哈尔滨日报
　　作者： (见稿内署名)
　　编辑： 马佐光