起亚狮跑堪称都市SUV车型的开山鼻祖，具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板，揭开汽车历史新篇章，是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有“全球人气车”美誉。

　　作为起亚专为现代人士打造的都市型SUV，狮跑兼顾了轿车的舒适性和操控感、越野车的强悍外型和超群性能，以及MPV的宽大空间和多功能性，其简洁、流畅的外观设计勾勒出整车运动、时尚的气质，灵动优雅的线条下蓄满张力，并对实用性予以充分的考虑。应该说，俊朗大气的外观一向是起亚车系引以为豪的优势，尤其在邀请原奥迪、大众首席设计师彼特·希瑞尔担任起亚全球首席设计师之后，起亚更是在外观上处处引领汽车界的时尚潮流。

　　在配置方面，狮跑延续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点，自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全，充分保证了行车时的便利性和舒适性。后排坐椅可以按6：4的比例分离折叠，整车坐椅组合方式达到6种，和MPV一样方便灵活。当第二排坐椅放平，后备厢容积达到了1886L，携带4套高尔夫球具或者一辆26英寸的自行车也绰绰有余。

　　韩国车在驾驶上很少有突出的特点，能适应绝大多数人的驾驶习惯，狮跑也一样。不过，所有人在拿到车后都会轰一脚空油，这种错误在试驾千里马、Rio的时候也都犯过——因为起亚的车油门踏板非常轻，离合点偏高，尤其是开惯了欧洲车的人，得连轰好几脚空油才能慢慢缓过来。开过一段后发现起亚的这种风格延续到狮跑上让这款车长超过4.3米的SUV驾驶起来特别轻松，开车的心态也要放松，如果你想急加速，动力还是稍显绵软。

　　稿源： 新晚报
　　作者： (见稿内署名)
　　编辑： 马佐光